威海力建-CDCG350系列重載液壓缸廠家
威海(hai)力(li)建液壓設備廠
經(jing)營模式：生產加工
地址：山東(dong)省威海市羊亭孫家灘工業園
主營：液壓(ya)(ya)缸(gang),油缸(gang),液壓(ya)(ya)系統
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QQ：3049278720
產品詳情 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
一般地說，測(ce)量(liang)時造(zao)(zao)成(cheng)深度(du)不(bu)(bu)大的細長形劃傷是輕(qing)(qing)微的，不(bu)(bu)影響運(yun)行精(jing)度(du)，但如果(guo)測(ce)量(liang)桿頭尺(chi)寸調節不(bu)(bu)當，測(ce)量(liang)觸頭硬行嵌入，會造(zao)(zao)成(cheng)較(jiao)為重度(du)的傷痕(hen)。解決此問題的對策，首先是測(ce)量(liang)出調節好的測(ce)量(liang)頭的長短度(du)，此外，用一張只在(zai)測(ce)量(liang)位(wei)置上開孔的紙帶，貼在(zai)缸壁內表面(mian)(mian)，即不(bu)(bu)會產生上述形狀劃痕(hen)。測(ce)量(liang)造(zao)(zao)成(cheng)的輕(qing)(qing)微劃痕(hen)，一般用舊砂布的反面(mian)(mian)或馬糞(fen)紙即可擦去。
線(xian)(xian)形、帶形密封(feng)材料的(de)(de)(de)纏繞方法如果不對，密封(feng)帶將被切(qie)斷，隨著進入缸(gang)內。線(xian)(xian)帶形密封(feng)件對滑動部分的(de)(de)(de)繞接不會造成(cheng)什(shen)么影響，但(dan)是會引起缸(gang)的(de)(de)(de)單向閥動作不靈或造成(cheng)緩沖(chong)調(diao)節閥不能調(diao)到底；對回(hui)路來(lai)說，可(ke)能引起換向閥、溢流(liu)閥和減壓閥的(de)(de)(de)動作失(shi)靈。
傳統的(de)修復(fu)方法是將損壞(huai)的(de)部件進行(xing)拆卸(xie)后(hou)的(de)外(wai)協修復(fu)，或(huo)是進行(xing)刷鍍或(huo)是進行(xing)表面的(de)整體刮研(yan)，修復(fu)周期液壓缸缸體劃傷修復(fu)長，修復(fu)費用高。
1、液(ye)壓(ya)缸設(she)計間(jian)隙(xi)不當產生的(de)低速(su)爬行，液(ye)壓(ya)缸內部活塞和缸體、活塞桿和導向(xiang)套之間(jian)的(de)滑(hua)動配合(he)間(jian)隙(xi)太(tai)(tai)大(da)，引(yin)起(qi)滑(hua)動面的(de)受壓(ya)不均(jun)勻(yun)，造成(cheng)摩擦力(li)不均(jun)勻(yun)，引(yin)起(qi)液(ye)壓(ya)缸低速(su)爬行；滑(hua)動配合(he)間(jian)隙(xi)若太(tai)(tai)小，加上零部件制造存在公差，也會引(yin)起(qi)滑(hua)動面的(de)受壓(ya)不均(jun)勻(yun)，造成(cheng)摩擦力(li)不均(jun)勻(yun)，引(yin)起(qi)液(ye)壓(ya)缸低速(su)爬行。
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2、液(ye)壓(ya)缸內(nei)導向元件摩擦力不(bu)均勻產生的(de)低(di)速(su)爬行，液(ye)壓(ya)缸常(chang)用的(de)導向材料有ＱＴ５００．７、ＺＱＡＬ９-４、非金屬支撐環等，特別是非金屬支撐環尺(chi)寸不(bu)均勻，一些(xie)非金屬支撐環隨油(you)溫變化(hua)尺(chi)寸增大或減(jian)小，即在油(you)液(ye)中尺(chi)寸穩(wen)定(ding)(ding)性差(cha)直接造(zao)成(cheng)配合(he)間隙的(de)變化(hua)，很容易(yi)造(zao)成(cheng)液(ye)壓(ya)缸的(de)速(su)度(du)不(bu)穩(wen)定(ding)(ding)。
